- EXW (Ex Works - Franco usine) :
Le vendeur met les marchandises à la disposition de l'acheteur dans ses locaux ou dans un autre lieu convenu.
L'acheteur est responsable de tous les coûts et risques dès ce point.
- FCA (Free Carrier - Franco transporteur) :
Le vendeur livre les marchandises au transporteur ou à un autre mandataire nommé par l'acheteur.
Le point de transfert des risques et des coûts varie en fonction de l'endroit spécifié.
- CPT (Carriage Paid To - Port payé jusqu'à) :
Le vendeur est responsable des coûts de transport jusqu'à la destination convenue.
Le point de transfert des risques se situe au moment où les marchandises sont remises au premier transporteur.
- CIP (Carriage and Insurance Paid To - Port et assurance payés jusqu'à) :
Similaire au CPT, mais le vendeur est également responsable de l'assurance jusqu'à la destination convenue.
- DAP (Delivered at Place - Rendu au lieu de destination) :
Le vendeur est responsable de la livraison des marchandises à un lieu convenu, non déchargées.
L'acheteur prend en charge tous les risques et coûts après le déchargement.
- DPU (Delivered at Place Unloaded - Rendu déchargé) :
Remplace l'ancien Incoterm DAT (Delivered at Terminal).
Le vendeur est responsable de la livraison des marchandises déchargées à un lieu convenu.
- DDP (Delivered Duty Paid - Rendu droits acquittés) :
Le vendeur est responsable de la livraison des marchandises à la destination convenue, dédouanées et acquittées de tous droits.
L'acheteur prend en charge les risques et les coûts après le déchargement.
- FOB (Free On Board - Franco à bord) :
Le vendeur livre les marchandises à bord du navire au port d'embarquement convenu.
Le transfert des risques a lieu dès que les marchandises passent au-dessus du bastingage du navire.
- CIF (Cost, Insurance and Freight - Coût, assurance et fret) :
Le vendeur est responsable des coûts, de l'assurance et du fret jusqu'au port de destination.
Le transfert des risques a lieu dès que les marchandises passent au-dessus du bastingage du navire.
- CFR (Cost and Freight - Coût et fret) :
Le vendeur est responsable des coûts et du fret jusqu'au port de destination.
Le transfert des risques a lieu dès que les marchandises passent au-dessus du bastingage du navire.